Лодочный мотор Mercury ME F 300 L Verado

  • Verado - это единственный в мире полностью интегрированный подвесной двигатель, слияние необыкновенной силы и легкости управления, благодаря системе бестросового управления механизмом газа/реверса (SmartCraft Digital Throttle & Shift).
  • Благодаря эксклюзивности конструкции подвесные моторы Verado обладают наибольшим ускорением в среднем диапазоне оборотов по сравнению с любым другим подвесным мотором в мире.
  • Каждое из достоинств Verado позволяет по-новому взглянуть на возможности лодочных моторов.
  • Преимущества лодочных моторов Verado: турбонаддув, рядный шестицилиндровый блок, уникальная конструкция средней секции, сверхпрочный редуктор, превосходная система шумоизоляции, электрогидравлическая система рулевого управления, лучшая в своём классе система беcтросового управления механизмом газа/реверса, значительная экономия топлива, гарантия и сервис у любого Дилера.
Лодочный мотор Mercury ME F 300 L Verado

Технические характеристики Mercury ME F 300 L Verado

Мощность 300 л.с.
Количество цилиндров 6
Число тактов 4-х тактный
Объем двигателя 2598 куб.см
Диаметр цилиндра/Ход поршня 82,0/82,0 мм
Максимальные число оборотов 6400 об/мин
Тип запуска электростартер
Система охлаждения Водяное с термостатом и регулятором давления
Система смазки Мокрый картер
Зажигание Цифровое индуктивное PCM
Система управления Гидравлическое или электрогидравлическое рулевое управление с использованием стандартного универсального гидроцилиндра
Передачи Передняя, нейтраль, реверс (SmartCraft DTS)
Топливный бак 25 л (выносной)
Плавание на мелководье -
Винт Стальной, диапазон 11' - 25'
Вес мотора 288 кг.
Тип мотора бензиновый
Страна производитель Япония

Приблизительная цена Mercury ME F 300 L Verado: 781600 руб.

Уточнить цену на Mercury ME F 300 L Verado и проверить наличие Вы можете в магазинах из нашего каталога.

Фото SUZUKI DF 6
SUZUKI DF 6
6 л.с.
Фото SUZUKI DT 30
SUZUKI DT 30
30 л.с.
Фото SUZUKI DT 9.9 AS
SUZUKI DT 9.9 AS
9,9 л.с.
Фото SUZUKI DT 15 S
SUZUKI DT 15 S
15 л.с.

Отзывы о моторе:

Комментировать