Идеально подходит для применения на иностранных судах длиной от 3 500 до 4 500 миллиметров. В стандартном исполнении ПЛМ имеет румпельное управление, однако при необходимости его можно переделать под "дистанцию". Надежность, топливная экономичность и легкий старт обуславливаются использованием разрядного конденсатора системы зажигания и независимыми модулями CDM. Особенность ПЛМ — многофункциональный румпель, посредством которого регулируется сопротивление на дроссельной рукоятке, контролируется угол открытия заслонки, запускается и останавливается двигатель.
Мощность | 15 л.с. |
Количество цилиндров | 2 |
Число тактов | 2-х тактный |
Объем двигателя | 262 куб.см |
Диаметр цилиндра/Ход поршня | 60,0/46,0 мм |
Максимальные число оборотов | 6000 об/мин |
Тип запуска | ручной |
Система охлаждения | Жидкостное с термостатом |
Система смазки | картерная |
Зажигание | Разрядно-емкостное (CDI) |
Система управления | румпель |
Передачи | вперед, нейтраль, реверс |
Топливный бак | 24л |
Плавание на мелководье | - |
Винт | алюминиевый, 3-х лопастной |
Вес мотора | 35 кг. |
Тип мотора | бензиновый |
Страна производитель | Япония |
Приблизительная цена Mercury ME 15 ML: - руб.
Уточнить цену на Mercury ME 15 ML и проверить наличие Вы можете в магазинах из нашего каталога.
© 2021 | MotLod.com - Все о лодочных моторах.